划线道路路面麻面、松散怎么办?
来源:www.023dlhx.com 发布时间:2020年06月19日

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  (1)对大面积的麻面、松散路段,可在气温上升(10℃以上)后,清扫干净,重做喷油封层,喷布沥青0.8~1.0kg/㎡后,撒3~5(8)mm石屑或粗砂(5~8/1000㎡),用轻型压路机压实。

  (2)由于汕温过高,沥青老化失去粘结性而造成松散.应将松散部分全部挖除后,重做面层。

  (3)由于基层或上基软化变形而引起的路面松散,先处理基层或上基的病害,再重做面层。

  (4)如因酸性石料与沥青粘附性差造成路面松散,应将松散部分挖除后,重做面层。重做面层的矿料不应再使用酸性石料,在缺乏碱性石料的地区,应在沥青中掺加抗剥离剂、增粘剂,改善沥青与矿料的粘附力,提高沥青混合料的水稳性。

  道路养护与管理的目的,就是运用先进的技术和科学的管理方法,合理地分配和使用养护资金,通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划地改善道路的技术指标,以提高公路的服务质量,最大限度地发挥道路的运输经济效益。

 

  从上述目的出发,道路养护管理主要有以下几项任务。

  (1)进行路况及管理设施调查,通过管理数据库,建立道路及设施的综合评价体系。

  (2)根据道路及设施的运营状况,制订可行的养护计划和规划,实施有针对性的及时养护,保证道路健全的服务功能。

  (3)不断探索新的养护技术与管理措施,积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,以最经济的方式达到好的养护效果。

  (4)努力推行并建立合理、高技的机械化养护方式,不断提高机械配备率和机械作业占有率,保证道路养护的速度与质量。

  (5)建设一支能适应道路现代化养护的管理队伍,变被动养护为主动养护,变静态养护为动态养护,达到高标准、高质量、高效率、高机动性的养护。

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